Với các quy tắc mới làm cho công thức một chiếc xe nhanh hơn và nặng hơn, các đội đã nâng cấp các thành phần quan trọng nhất của họ: các trình điều khiển. Tại trụ sở chính của McLaren, những thay đổi này là những sáng kiến đào tạo đầy cảm hứng hứa hẹn sẽ nhanh chóng theo dõi sức mạnh và độ bền cho người lái xe F1 và người hâm mộ thể dục.
Các tòa nhà kính và thép, phòng thí nghiệm tương lai và xưởng công nghệ cao của Trung tâm Công nghệ McLaren ở Woking, Surrey, quê hương của đội đua công thức McLaren-Honda, gợi lên sự quyến rũ thú vị về đổi mới kỹ thuật. Nhưng một số trong những phát triển tiên tiến nhất đang diễn ra không phải trong những chiếc xe nhưng trong trung tâm thể dục hiện đại của McLaren. Một chính rung lên của công thức một quy định trong mùa giải này đã tập trung trở lại vào sức mạnh, độ bền và sự nhanh nhẹn của các trình điều khiển.
Với quy định mới có nghĩa là thân xe và lốp xe ngày nay rộng hơn và nặng hơn (để tăng sức tải của xe và bám theo đường đua), xe F1 nhanh hơn từ 3 đến 5 giây mỗi vòng và nặng hơn 20kg so với mùa trước. mạnh mẽ hơn và sắc nét hơn bao giờ hết.
"Trình điều khiển F1 phải được đánh giá cao để chịu đựng sự khắc nghiệt của đua xe ở tốc độ trên 300 km / h", Simon Reynolds, giám đốc điều hành hiệu suất tại McLaren Applied Technologies, giám sát việc huấn luyện vật lý của cựu vô địch thế giới đôi Fernando Alonso của Tây Ban Nha, thú vị Ngôi sao người Bỉ Stoffel Vandoorne và, trong vai trò cố vấn mới của anh tại McLaren mùa này, nhà vô địch thế giới năm 2009 của Anh Jenson Button. “Cỗ máy càng nhanh và càng nặng thì càng có nhiều sự căng thẳng và tải trọng của người lái.”
Mặc dù đội McLaren đã có một khởi đầu chậm cho mùa giải 2017, không có nghi ngờ trình điều khiển của nó là một số fittest trên circuit.Steering một chiếc xe 722kg ở tốc độ hơn 300km / h là công việc khó khăn: trong cuộc đua trình điều khiển đốt cháy 1.400 calo, mất tới 3kg trọng lượng cơ thể và làm việc ở mức 80% nhịp tim tối đa trong hai giờ.
RECOMMENDED: Làm thế nào để tính toán các khu vực nhịp tim của bạn và những gì họ có nghĩa là
Trên các góc, chúng chịu đựng lực của 5G - tương đương với 40kg trọng lượng rách ở cổ và vai của chúng - và mọi cơ động phanh đều cảm thấy như đang thực hiện một thang máy tập thể dục nặng. "Hãy tưởng tượng làm chân ép với 100kg trên một chân - mà sẽ cung cấp cho bạn một số ý tưởng về những gì trình điều khiển phải làm mỗi khi họ phanh," Reynolds nói.
Để chuẩn bị các tài xế, McLaren đã phát triển các chế độ rèn luyện thể chất mới phản ánh chi tiết pháp lý và độ chính xác của nghiên cứu khí động học và hệ thống đo từ xa xe hơi. Mọi chi tiết về đào tạo đều được lên kế hoạch cẩn thận - từ thứ tự, thời gian và giai đoạn luyện tập thể dục đến tầm quan trọng của việc phục hồi tâm lý và lợi ích thần kinh cơ của các cuộc tập trận huấn luyện.
Sự chú ý tương tự cũng được thấy trong chế độ ăn của người lái xe, từ các polyphenol tăng cường dòng máu trong quả việt quất vào các đặc tính chống viêm của tỏi trong các món xào sau khi tập luyện.
"Đó là trong vòng 15-20 vòng đua cuối cùng khi các chàng trai phù hợp có được lợi thế", Alonso nói, một phần của chương trình trước mùa đã hoàn thành 936km đi xe đạp, 91km chạy, tám giờ bơi và bảy giờ của phòng tập thể dục làm việc trong một khối đào tạo ba tuần. “Đó là lý do tại sao, đối với tôi, đào tạo là cơ sở. Mọi thứ khác khiến bạn thành công được xây dựng trên đầu.”
Cuộc tập luyện này, được tạo ra bởi huấn luyện viên Công nghệ ứng dụng McLaren Simon Reynolds, được thiết kế để xây dựng sức mạnh cơ bắp và sức chịu đựng. "Công thức một là một môn thể thao sức bền cơ bắp, nhờ đó người lái xe phải chịu đựng tải trọng lặp lại vừa phải đến cao như những người được tạo ra bởi G-lực và phanh, trong một khoảng thời gian hai giờ," Reynolds nói.
1 xe nâng Rumani
Bộ 3 Đại diện 10–15
Tại sao "Nó giúp các trình điều khiển duy trì tư thế hoàn hảo, vì vậy không có năng lượng là lãng phí khi phanh," Reynolds nói.
Làm sao Đứng thẳng đứng cầm một cái tạ. Bản lề ở hông để gửi thanh xuống phía trước đùi của bạn cho đến khi bạn cảm thấy một căng mạnh. Thẳng lên.
2 squat squat
Bộ 3 Đại diện 10–15
Tại sao “Các cơ liên quan giúp người lái xe phát triển sức mạnh và sức chịu đựng của họ để phanh liên tục và điều khiển lái,” Reynolds nói.
Làm sao Giữ một quả tạ ở chiều cao ngực, sau đó đồng thời uốn cong ở hông và đầu gối để hạ xuống sàn. Sau đó đứng lên.
3 Dumbbell press-up
Bộ 3 Đại diện 10–30
Tại sao "Điều này thách thức các cơ bắp cốt lõi sâu, đó là rất quan trọng để giúp ổn định cột sống và chống lại các lực lượng G", Reynolds nói.
Làm sao Nhận được vào một vị trí báo chí trong khi giữ hai quả tạ. Hạ thấp ngực xuống sàn, sau đó nhấn trở lại để bắt đầu.
4 Hàng ngược
Bộ 3 Đại diện 10–20
Tại sao "Tập thể dục này bổ sung cho việc nhấn lên, như sự chuyển động ngược lại," Reynolds nói.
Làm sao Trong một máy Smith, treo từ một quầy bar với gót chân của bạn trên mặt đất và cơ thể của bạn trong một đường thẳng. Kéo ngực của bạn lên thanh, sau đó giảm trở lại để bắt đầu.
5 phòng tập thể dục bóng pike
Bộ 3 Đại diện 10–20
Tại sao "Điều này xây dựng sức chịu đựng vai, thách thức các cơ bắp để giữ sự liên kết hoàn hảo," Reynolds nói.
Làm sao Bắt đầu ở một vị trí báo chí với đôi chân của bạn trên quả bóng phòng tập thể dục. Hợp đồng abs của bạn để nâng hông của bạn, tạo thành một V đảo ngược, sau đó trở về đầu.
6 V-ngồi và chỉ đạo
Bộ 3 Thời gian 30 giây
Tại sao "Người lái xe phải giữ vị trí, giảm thiểu chuyển động trong khi sử dụng một tấm cân để bắt chước thao tác lái," Reynolds nói.
Làm sao Ngồi trên một quả bóng Bosu với gót chân của bạn trên một quả bóng y học trong khi giữ một tấm cân. Xoay tấm cân nặng qua lại.
7 Quỳ bấm Pallof
Bộ 3 Đại diện 10–15
Tại sao "Tập thể dục này là một phong trào quay ngược, mà thách thức người lái xe để giữ hông chính xác và liên kết trở lại," Reynolds nói.
Làm sao Quỳ xuống bên cạnh máy cáp và giữ tay cầm D-grip ở giữa ngực, sau đó ấn nó ra trước mặt bạn.
8 Bắp chân bên sườn Bosu
Bộ 3 Đại diện 15–20
Tại sao "Tập thể dục này thực sự thách thức các cơ vai và tăng thêm chân làm việc các cơ mông", Reynolds nói.
Làm sao Đi vào một tấm ván bên trên một quả bóng Bosu với cơ thể của bạn theo một đường thẳng. Tăng sau đó giảm chân trên của bạn để hoàn thành một đại diện.
