Sau một ngày dài mệt mỏi, bạn có thể bị đau cơ, nhưng nếu những cơn đau nhức đó kéo dài ra ngoài cơ bắp được sử dụng để đạp xe - như cổ, đầu gối hay bất cứ nơi nào khác - có thể là do xe của bạn không được thiết lập để phù hợp với bạn một cách chính xác.
Nhà vật lý trị liệu Bryan McCullough điều hành dịch vụ phù hợp cho xe đạp của Medical Sports Medicine, có thể giải quyết mọi vấn đề nhằm giúp đảm bảo bạn không bị đau. Huấn luyện viên đã nói chuyện với McCullough để được tư vấn về những vấn đề phổ biến nhất có thể nảy sinh.
Những điều phổ biến nhất mọi người gặp phải khi thiết lập xe đạp của họ là gì?
Nó sẽ phải là chiều cao của yên xe. Điều này phần lớn là do thực tế nó là biến rõ ràng nhất, có thể điều chỉnh được.
Một số người có yên quá thấp vì mong muốn có thể chạm đất bằng chân của bạn trong khi vẫn nằm trên yên xe. Mọi người thường làm điều này để cảm thấy an toàn hơn trên chiếc xe đạp hoặc để dễ dàng tiếp cận tay lái.
Khi yên xe quá cao, người lái sẽ có xu hướng di chuyển quá mức để đến bàn đạp ở vị trí phía dưới và thấy rằng tay và chân của họ căng quá nhiều.
Các bước đầu tiên mà ai đó nên thực hiện để thiết lập xe đạp của họ chính xác?
Bước đầu tiên là kích thước xe đạp - nếu bạn mua từ một cửa hàng, họ chắc chắn sẽ có thể đảm bảo rằng khung bạn mua nằm trong công viên giải trí phù hợp với chiều cao và mục đích sử dụng của bạn.
KHUYẾN NGHỊ: Những điều bạn cần biết trước khi mua xe đạp đường
Một điểm khởi đầu tốt cho chiều cao yên là để xem bạn có thể ngồi trên yên xe và đạt được bàn đạp với gót chân của bạn ở dưới cùng của đột quỵ bàn đạp. Nếu vẫn còn một khúc cua đáng chú ý ở đầu gối của bạn, hãy nâng yên cho đến khi chân bạn gần như thẳng. Nếu gót chân của bạn không đạt đến bàn đạp thì bạn cần phải giảm nhẹ yên. Bằng cách này, khi bạn đặt giữa hoặc trước bàn chân lên bàn đạp khi đạp xe, bạn nên có một đầu gối thoải mái và hiệu quả. Quy tắc tương tự có thể được sử dụng nếu bạn đang sử dụng giày đi xe đạp với các nếp gấp.
Tuy nhiên, đây là một cách rất cơ bản để điều chỉnh chỉ một trong các điểm tiếp xúc - bạn có thể thấy việc thực hiện điều này là các tay lái hoặc sự điều khiển của chiếc xe đạp đã thay đổi. Nếu bạn vẫn gặp vấn đề, nó là giá trị có một phiên với một fitter xe đạp đủ điều kiện.
Những vấn đề gì có thể phát triển khi thiết lập xe đạp của bạn sai?
Các khiếu nại phổ biến nhất mà chúng ta đối phó là đau ở mặt trước hoặc hai bên đầu gối, đau ở lưng và cổ, và đau hoặc thậm chí ngứa ran và tê trong tay.
Hầu hết các vấn đề từ thiết lập không chính xác sẽ đến dần dần khi cơ thể vật lộn để thích ứng với vị trí bạn càng đi nhiều. Các vấn đề có thể trầm trọng hơn do tăng đột ngột thời gian đi xe hoặc tần suất, nhưng phần lớn thời gian đau xảy ra do vị trí hoặc tải tiếp tục mà cơ thể không đối phó với.
Tất cả những vấn đề này có thể được giải quyết với một thiết lập xe đạp chính xác và bằng cách theo dõi mức độ hoạt động. Nếu các vấn đề đã tồn tại trong một thời gian, thường là hữu ích để có một khoảng thời gian tắt xe và thực hiện theo một chương trình phục hồi chức năng để tăng cường các khu vực đã trở nên yếu hoặc căng các khu vực chặt chẽ.
Người nào đó phải thường xuyên đạp xe để thiết lập không chính xác để gây ra sự cố?
Thật không may là một thiết lập xe đạp xấu có thể ảnh hưởng đến bất cứ ai cưỡi một chiếc xe đạp. Tôi làm các phiên phù hợp cho tất cả mọi người từ người đi xe đạp đi xe đạp khoảng cách ngắn đến tận những người đi xe đạp cuồng nhiệt bao gồm khoảng cách tưới nước mỗi tuần.
Trong khi cường độ đào tạo, số dặm và thời gian dành cho xe đạp cho một người đi xe đạp cạnh tranh thường sẽ trình bày các vấn đề nhanh hơn, chúng ta thường thấy các vấn đề tương tự với những người đi xe đạp bình thường hơn.
Khi bạn nhìn mình trên chiếc xe đạp, có bất kỳ dấu hiệu rõ ràng nào mà bạn đang đi sai vị trí để tìm kiếm không?
Tôi thường yêu cầu người lái suy nghĩ về điểm tiếp xúc của họ trên chiếc xe đạp đầu tiên - yên ngựa, bàn đạp, tay lái - và liệu họ có cảm thấy trọng lượng của họ được phân phối đồng đều hoặc nếu họ cảm thấy áp lực quá mức tại bất kỳ điểm nào. Đây có thể là điểm khởi đầu hữu ích. Tôi sau đó cố gắng để có được một ý tưởng về những gì mà người lái cảm thấy như khi họ đang đi xe đạp. Họ có cảm thấy kiểm soát xe đạp của họ không? Họ có cảm thấy bị kéo căng hoặc căng ra không? Khu vực đầu tiên bắt đầu cảm thấy mệt mỏi hoặc đau là gì?
Cưỡi một chiếc xe đạp nên thú vị và thoải mái, và nếu đây không phải là cách người lái mô tả kinh nghiệm của họ khi đi xe đạp thì chúng tôi biết chúng ta cần phải thực hiện một số thay đổi - với điều kiện rõ ràng rằng việc cưỡi ngựa luôn luôn bị tổn thương một chút, nhưng hy vọng chỉ trong các cơ bắp!
Dịch vụ phù hợp có hoạt động với tất cả các loại xe đạp không?
Có, chúng tôi làm các phiên phù hợp trên xe đạp lai đi lại, xe đạp đường, xe đạp địa hình và thậm chí cả xe đạp leo núi không thường xuyên. Mỗi chiếc xe đạp và phong cách cưỡi đều thể hiện những yêu cầu và thách thức của riêng mình, và do đó đòi hỏi một giải pháp duy nhất.
Ngày đầu đó, mỗi người đi xe đạp khác rất nhiều so với người tiếp theo về sức mạnh, tính linh hoạt và mục tiêu. Như vậy, quá trình này là cá nhân chứ không phải là một cách tiếp cận một kích thước phù hợp.
Dịch vụ phù hợp cho xe đạp của Medical Sports Medicine hiện có tại các phòng khám Canary Wharf, Chancery Lane, Raynes Park và Threadneedle Street, với nhiều trang web hơn vào năm 2018. Một phiên chạy xe đạp với một chuyên viên vật lý trị liệu và chiropractor bắt đầu từ £ 150.
