Ridgeback E-Flight Di2 Electric Bike Đánh giá: The E-Bike Rides Giống như một chiếc xe đạp thường xuyên

Ridgeback E-Flight Di2 Electric Bike Đánh giá: The E-Bike Rides Giống như một chiếc xe đạp thường xuyên
Ridgeback E-Flight Di2 Electric Bike Đánh giá: The E-Bike Rides Giống như một chiếc xe đạp thường xuyên

Video: Ridgeback E-Flight Di2 Electric Bike Đánh giá: The E-Bike Rides Giống như một chiếc xe đạp thường xuyên

Video: Ridgeback E-Flight Di2 Electric Bike Đánh giá: The E-Bike Rides Giống như một chiếc xe đạp thường xuyên
Video: Hướng dẫn L-SIT qua 7 bước ĐƠN GIẢN | How To L-sit | SHINPHAMM 2024, Tháng Ba
Anonim

Xe đạp điện là một cách tuyệt vời cho dân gian thành phố để có được xung quanh. Chúng nhanh chóng, đáng tin cậy (đáng tin cậy hơn so với phương tiện công cộng ở mọi mức độ) và chỉ cần một lượng công sức để di chuyển - giống như đi bộ - vì vậy bạn có thể đi vào nơi làm việc mà không cần thay quần áo.

Mặt trái của điều này là những chiếc xe điện tử thường nặng, những con thú cồng kềnh mang phong cách thương mại cho chất trong hình dạng của một pin và động cơ khổng lồ. Đây là nơi mà Ridgeback E-Flight Di2 tự thiết lập, với thiết kế kiểu dáng đẹp, kiểu dáng có nghĩa là nó không yêu cầu xe nâng để di chuyển. Ridgeback không đưa ra trọng lượng chính xác của Di2, nhưng nó đã vượt qua bài kiểm tra cuối cùng về trọng lượng của một chiếc xe đạp điện với màu sắc bay - đưa nó lên cầu thang hẹp đến căn hộ của tôi một cách dễ dàng.

Ridgeback đã thực hiện thiết kế của dòng xe đạp chuyến bay thường xuyên của nó và thêm một pin và động cơ để tạo ra một chiếc xe đạp điện được thực hiện để đi lại. Khung mảnh dẻ có nghĩa là bạn có thể thoải mái trượt qua giao thông cố định và với động cơ Shimano Steps mạnh mẽ chạy trên khung nhẹ, bạn sẽ bay dọc dù với mức hỗ trợ thấp nhất.

Có ba cấp độ hỗ trợ để lựa chọn - sinh thái, bình thường và cao - nhưng ngoài đồi tôi không bao giờ cảm thấy cần phải di chuyển ra khỏi chế độ sinh thái. Đột nhiên nó lên cao là vô nghĩa vì tôi nhanh chóng kết thúc trên 25km / h, có nghĩa là động cơ sẽ bị cắt đứt (theo luật).

Khi pin được sạc đầy phạm vi dự kiến của E-Flight Di2 là khoảng 90km trên sinh thái, 75-80km trên bình thường và 60-65km trên cao. Trong thực tế bạn sẽ có thể nhận được nhiều hơn một chút so với điều này vì chiếc xe đạp là đủ nhanh để thoải mái đi hơn 25km / h thường xuyên và do đó tiết kiệm pin một chút.

Tuy nhiên, readout trên màn hình trên tay lái, trong đó chi tiết như thế nào đến nay bạn có thể đi vào phí hiện hành, nhảy xung quanh trong thời trang khó hiểu như tôi cưỡi. Tôi thấy rằng nó sẽ tăng đều đặn khi tôi đi xe đạp và tôi sẽ kết thúc chuyến đi với khoảng dự kiến dài hơn 10km so với khi tôi bắt đầu. Khi tôi bắt đầu chiếc xe đạp lên một lần nữa phạm vi giảm xuống những gì tôi giả định là một ước tính chính xác hơn.

Bạn cũng phải cẩn thận không hỏi quá nhiều pin. Nếu bạn bắt đầu một chuyến đi với khoảng cách dưới 10km trong môi trường sinh thái và sau đó bật nó lên cao chỉ trong vài giây, bạn có thể sẽ hết nước. Điều này xảy ra với tôi nửa chừng một ngọn đồi vào đầu buổi sáng của tôi - nhưng vô tình đã cho E-Flight Di2 một cơ hội tỏa sáng khi tôi bị bắt buộc phải cưỡi nó mà không cần bất kỳ sự trợ giúp nào, điều đó tỏ ra thoải mái một cách đáng ngạc nhiên.

Đối với hầu hết các xe đạp điện, chạy hết phí là một thảm họa vì trọng lượng của chúng khiến chúng khó chịu khi không đi xe. Di2, ngược lại, có thể dễ dàng được cưỡi như một chiếc xe đạp bình thường, mà thực sự có thể mở rộng phạm vi bởi vì bạn có thể tắt hỗ trợ thường xuyên.

E-Flight Di2 cũng cung cấp thay đổi thiết bị tự động. Tôi không phải là một fan hâm mộ lớn vì nó luôn luôn giảm các bánh răng quá thấp ở đèn giao thông, vì vậy bạn sẽ kéo bàn đạp một cách điên cuồng khi bạn cố gắng kéo đi và các đường dốc xe đạp trở lại thông qua các bánh răng. Rất may, bạn có thể tắt nó đi, và tin tốt là nếu bạn bắt đầu trong một thiết bị cao hơn để di chuyển ra khỏi lưu lượng truy cập một cách nhanh chóng, động cơ đá một cách nhanh chóng và quyền hạn bạn về phía trước. Cũng dễ dàng thay đổi bánh răng bằng hai nút ở phía bên phải của các tay lái. Mức hỗ trợ được điều khiển theo cùng một cách với các nút ở phía bên trái.
E-Flight Di2 cũng cung cấp thay đổi thiết bị tự động. Tôi không phải là một fan hâm mộ lớn vì nó luôn luôn giảm các bánh răng quá thấp ở đèn giao thông, vì vậy bạn sẽ kéo bàn đạp một cách điên cuồng khi bạn cố gắng kéo đi và các đường dốc xe đạp trở lại thông qua các bánh răng. Rất may, bạn có thể tắt nó đi, và tin tốt là nếu bạn bắt đầu trong một thiết bị cao hơn để di chuyển ra khỏi lưu lượng truy cập một cách nhanh chóng, động cơ đá một cách nhanh chóng và quyền hạn bạn về phía trước. Cũng dễ dàng thay đổi bánh răng bằng hai nút ở phía bên phải của các tay lái. Mức hỗ trợ được điều khiển theo cùng một cách với các nút ở phía bên trái.

Những nét đẹp khác bao gồm đèn sáng, được trang bị pin, tay lái và yên xe màu nâu sành điệu và màn hình lớn được điều khiển bằng một nút cung cấp tất cả chi tiết về thời gian sử dụng và pin của bạn.

Tất nhiên, tất cả điều này đi kèm với một mức giá. Các Ridgeback E-Flight Di2 rơi phù hợp với anh em điện của nó, chi phí £ 2.799,99, nhưng thường xuyên Ridgeback chuyến bay xe đạp có giá từ £ 699 và £ 1,099. Cũng có sẵn cho một chút ít hơn (£ 2,499,99) là Ridgeback E-Flight, trong đó có một bộ bánh răng ít ấn tượng nhưng nếu không phù hợp với Di2.

KHUYẾN NGHỊ: Scott E-Sub Tour Electric Bike Review (£ 1,999)

Mặt khác, nó có ý nghĩa hơn khi so sánh chi phí với phương tiện công cộng hơn so với xe đạp thông thường, bởi vì đó là hành khách có nhiều khả năng chuyển sang xe đạp điện hơn người đi xe đạp hiện tại. Với phí vận chuyển hàng năm cho London Travelcard có giá từ 1.300 bảng đến 2.500 bảng tùy thuộc vào khu vực liên quan, bạn chắc chắn có thể mong đợi một chiếc xe đạp điện để tiết kiệm tiền trong vài năm sử dụng.

E-Flight Di2 rất ngon ngay cả đối với một chiếc xe đạp điện, nhưng những gì bạn kiếm được bằng tiền của mình là một chuyến đi được thiết kế tốt để ngăn chặn các vấn đề kinh điển của xe đạp điện, cụ thể là trọng lượng và vẻ ngoài kỳ quặc. Các anh đào trên đầu trang là khả năng đi xe nó một cách dễ dàng ngay cả khi nước chảy ra ngoài, loại bỏ một lo lắng lớn của việc sử dụng xe đạp điện.

£ 2,799,99, mua trên ridgeback.co.uk

Đề xuất: