Lái xe là vật lý nhiều hơn bạn nghĩ

Lái xe là vật lý nhiều hơn bạn nghĩ
Lái xe là vật lý nhiều hơn bạn nghĩ

Video: Lái xe là vật lý nhiều hơn bạn nghĩ

Video: Lái xe là vật lý nhiều hơn bạn nghĩ
Video: NHỮNG LỢI ÍCH của TÌNH DỤC | Chuyện Đêm Muộn - Tư vấn Tình dục 2024, Tháng tư
Anonim

Khi MINI mời chúng tôi xuống Goodwood để lái xe John Cooper Works Hatch - chiếc xe mạnh mẽ nhất của họ được nêu ra - chúng tôi không thấy sự liên quan đến thể dục. Sau đó, chúng tôi kiểm tra số liệu sinh trắc học mà Đại học Portsmouth đã thực hiện trong ngày và hàm của chúng tôi giảm xuống. Các thiết lập rất đơn giản: có được một khóa học sụp đổ nhanh chóng trong theo dõi lái xe, được thúc đẩy bởi một pro, và sau đó kiểm soát của bánh xe mình cho một vòng. Theo dõi nhịp tim đo phản ứng tim mạch của chúng tôi, trong khi GoPros đã nắm bắt được những nét mặt lố bịch của chúng tôi.

Tiến sĩ Chris Wagstaff nói: “Trong những tình huống sợ hãi và phấn khích, cơ thể phản ứng theo sự kết hợp giữa suy nghĩ và bản năng sinh tồn của chúng ta - phản ứng nhanh hơn, nhịp tim của chúng ta tăng lên. "Đây là một phần của cuộc chiến tiến hóa hoặc phản ứng bay mà con người đã phát triển từ hàng trăm năm trước. Tuy nhiên, trong trường hợp không có kẻ thù tự nhiên kích hoạt phản ứng như vậy, con người đôi khi tìm ra những rủi ro hoặc cảm giác mạnh. phản ứng."

Đừng tin anh ta? Kiểm tra Tommy của MF và cái nhìn của ông về khủng bố trong hình trên.

Nhưng làm thế nào mà việc lái xe (và bị thúc đẩy) ảnh hưởng đến chúng ta? Theo những khoảng trống từ Đại học Portsmouth lái xe John Cooper Works Hatch đã gây ra một phản ứng vật lý kịch tính hơn nhảy dù. Thực tế chúng tôi là những tài xế khủng khiếp có lẽ đã sai lệch kết quả một chút nhưng họ cũng đo được phản ứng của một số kẻ khác. Các kết quả như sau, và thật thú vị khi lưu ý nó không chỉ là một phản ứng vật lý được gợi ra, mà còn là một cảm xúc đầy xúc động, tức là chúng ta đang thèm khát mình.

· Nhịp tim trung bình tăng 100% khi lái xe · Nhịp tim trung bình tăng 80% như một hành khách · Nhịp tim tối đa đạt được như một tài xế là 181bpm, và trung bình là 153bpm · Nhịp tim tối đa đạt được như một hành khách là 153bpm, và trung bình là 127bpm · Từ phần còn lại để trở thành một hành khách tự báo cáo lo lắng tăng 288% · Từ phần còn lại để lái xe lo lắng tự báo cáo tăng 370% · Hiệu suất thời gian phản ứng trung bình được cải thiện 6% sau khi lái xe · Hiệu suất thời gian phản ứng trung bình được cải thiện 4% sau khi trở thành hành khách

Chúng tôi không ủng hộ nhảy trong xe mỗi khi bạn cần phải đi đến các cửa hàng, nhưng điều này đặt một số quan điểm về sự khắc nghiệt vật lý của lái xe cường độ cao. Nó cũng có nghĩa là bạn không nên đặt trong một kinh nghiệm theo dõi vào ngày nghỉ ngơi của bạn.

Tìm hiểu thêm về John Cooper Works Hatch

Đề xuất: